在我們的印象中，扭矩傳感器主要用于石油鉆井、油田等大型和重型動(dòng)力設(shè)備的扭矩監(jiān)測(cè)和應(yīng)用的扭矩傳感器只是智能測(cè)量的扭矩力。目前，通過(guò)在工業(yè)電機(jī)軸上安裝扭矩傳感器，通過(guò)應(yīng)變?cè)韺⑤敵龅碾娦盘?hào)擴(kuò)展到控制器，監(jiān)測(cè)軸的實(shí)時(shí)扭矩狀態(tài)，維護(hù)動(dòng)力傳動(dòng)軸的斷裂，盡可能避免生產(chǎn)中的經(jīng)濟(jì)損失。

這種扭矩傳感器統(tǒng)稱為動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，這種扭矩傳感器最初被稱為萬(wàn)向軸扭矩傳感器，當(dāng)然，今天的變化，使扭矩傳感器制造商在研發(fā)過(guò)程中增加了許多功能，在測(cè)量扭矩傳感器方便性方面，國(guó)內(nèi)最新的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器主要具有以下特點(diǎn)：

傳輸電源和信號(hào)已改為非觸摸式。由于傳動(dòng)軸_上處理應(yīng)變信號(hào)的電路應(yīng)隨軸旋轉(zhuǎn)，傳感器采用非觸摸方式傳輸，這是傳感器能否投入實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵。

最新的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器基于環(huán)形變壓器技術(shù)，計(jì)劃用于感知非常小的差分角。扭矩傳感器中的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和信號(hào)非觸摸扭矩轉(zhuǎn)子的無(wú)限旋轉(zhuǎn)壽命，這意味著轉(zhuǎn)子不會(huì)在以前的設(shè)備中磨損，然后提高可靠性，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，不僅延長(zhǎng)了使用壽命，而且扭矩傳感器的響應(yīng)時(shí)間也變得更加靈活。由于新的扭矩傳感器直接粘貼在軸上，所以測(cè)量的扭矩信號(hào)錯(cuò)誤很小，從而大大提高了扭矩傳感器的測(cè)量精度。新傳感器降低了轉(zhuǎn)向軸的高精度要求，然后降低了轉(zhuǎn)向軸的加工成本。緊湊的包裝和輕型結(jié)構(gòu)意味著在整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中節(jié)省空間和重量。

扭矩傳感器制造商的技術(shù)創(chuàng)新完全符合扭矩傳感器未來(lái)的發(fā)展理念，傳感器的運(yùn)輸和包裝也不會(huì)那么麻煩。此后，這一切為工業(yè)扭矩傳感器的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。