扭矩傳感器可能很多人沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但它是某些工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的基本部件。本產(chǎn)品是檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件扭矩的檢測(cè)儀器。你知道什么是扭矩傳感器嗎？今天，你有一個(gè)詳細(xì)的了解。假如你感興趣，不要錯(cuò)過(guò)。

扭矩傳感器是分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的常用檢測(cè)儀器。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也可稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。

扭矩是旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最常見(jiàn)的參數(shù)。使用更多的扭轉(zhuǎn)角相位差傳感器來(lái)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩。傳感器配備兩組齒輪，在彈性軸的兩端具有相同數(shù)量的齒、形狀和安裝角度，并在齒輪外部安裝接近(磁或光)的傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組傳感器可以測(cè)量?jī)山M脈沖波，并比較兩組脈沖波前后邊緣之間的相位差，以計(jì)算彈性軸承的扭矩。

該方法的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)扭矩信號(hào)的非接觸傳輸，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)；缺點(diǎn)：體積大，安裝困難，低速性能不理想，脈沖波前后邊緣難以比較。

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